Ist DC schnell schlecht für Ihren EV -Akku?

Während es Untersuchungen gibt, die zeigen, dass eine häufige schnelle (DC) -Edladung den Akku etwas schneller abbauen kann alsWechselstromladungDie Auswirkung auf die Batterie -Heide ist sehr gering. Tatsächlich erhöht das DC -Laden nur durchschnittlich um etwa 0,1 Prozent.

Die Behandlung Ihrer Batterie-Brunnen hat mehr mit Temperaturmanagement als alles andere zu tun, da Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) für hohe Temperaturen empfindlich sind. Zum Glück am modernstenEvsverfügen über integrierte Temperaturmanagementsysteme, um die Batterie zu schützen, auch wenn sie schnell geladen werden.

Eine häufige Sorge ist die Auswirkungen der schnellen Aufladung auf die Batterieverschlechterung - eine verständliche Sorge, da dies istEV -LadegeräteHersteller wie Kia und sogar Tesla empfehlen, in der detaillierten Spezifikationsbeschreibung einiger ihrer Modelle die Verwendung schneller Aufladungen zu sparen.

Wie genau wirkt sich genau die Auswirkungen des schnellen Ladens auf Ihre Batterie aus und wirkt sich die Gesundheit Ihrer Batterie aus? In diesem Artikel werden wir aufschlüsseln, wie schnell das Laden funktioniert, und erklären, ob es sicher für Ihr EV verwendet wird.

Was istschnelles Laden?
Bevor wir versuchen zu beantworten, ob schnelles Laden für Ihr EV sicher ist, müssen wir zunächst erklären, welches schnelle Laden überhaupt ist. Schnelles Laden, auch als Ladung Level 3 oder DC bezeichnet, bezieht sich auf die am schnellsten verfügbaren Ladestationen, die Ihr EV in Minuten anstelle von Stunden aufladen können.

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Leistungsausgänge variieren zwischenLadestationenAber DC Fast Ladegeräte können zwischen 7 und 50 -mal mehr Strom liefern als eine reguläre Wechselstromladestation. Diese hohe Leistung eignet sich jedoch hervorragend, um ein EV schnell aufzunehmen, aber er erzeugt auch erhebliche Wärme und kann die Batterie unter Spannung versetzen.

Die Auswirkungen der schnellen Lade auf Elektroauto -Batterien

Also, was ist die Realität über die Auswirkungen von Fast Lading aufEV -BatterieGesundheit?

Einige Studien, wie die Forschung von Geotabs ab 2020, ergaben, dass über zwei Jahre mehr als dreimal im Monat die Verschlechterung der Batterie um 0,1 Prozent im Vergleich zu Fahrern erhöht wurde, die nie schnelles Gebühren verwendeten.

Eine weitere Studie des Idaho National Laboratory (INL) testete zwei Paare von Nissan Leafs und laufte sie zweimal täglich über ein Jahr lang, wobei ein Paar nur regelmäßig Wechselstromladungen verwendet hat, während das andere ausschließlich die DC -Schnellladung verwendete.

Nach fast 85.000 Kilometern auf der Straße verlor das Paar, das ausschließlich mit schnellen Ladegeräten aufgeladen wurde, 27 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität, während das Paar, das Wechselstromlading verwendete, 23 Prozent ihrer anfänglichen Batteriekapazität verlor.

Wie beide Studien zeigen, verringert regelmäßige schnelle Ladung die Gesundheit der Batterie um das Ladung der Batterie stärker als Wechselstromladung, obwohl seine Auswirkungen ziemlich gering sind, insbesondere wenn die Berücksichtigung der realen Bedingungen für die Batterie weniger anspruchsvoll sind als diese kontrollierten Tests.

Sollten Sie also schnell Ihren EV aufladen?

Level 3-Laden ist eine bequeme Lösung, um schnell unterwegs zu sein. In der Praxis werden Sie jedoch wahrscheinlich feststellen, dass die regelmäßige Ladung der Klimaanlage Ihren täglichen Bedürfnissen angemessen entspricht.

Tatsächlich wird ein mittelgroßes EV auch mit dem langsamsten Ladung der Stufe 2 in weniger als 8 Stunden vollständig aufgeladen, sodass die Verwendung schneller Ladevorgänge für die meisten Menschen wahrscheinlich nicht täglich erlebt werden.

Da DC -Fast -Ladegeräte viel sperriger sind, teuer zu installieren und eine viel höhere Spannung zum Betrieb erfordern, können sie nur an bestimmten Orten gefunden werden und sind in der Regel wesentlich teurer zu verwenden alsAC Public Ladestationen.

Die Fortschritte bei der schnellen Aufladung
In einer unserer Revolution Live -Podcast -Episoden, Fasteds Leiter der Lade -Technologie, betonte Roland Van der Put, dass die meisten modernen Batterien so konzipiert sind, dass sie schnell aufgeladen sind, und integrierte Kühlsysteme, um die höheren Stromlasten aus der schnellen Aufladung zu bewältigen.

Dies ist nicht nur für schnelles Laden, sondern auch für extreme Wetterbedingungen wichtig, da Ihre EV -Batterie unter sehr kalten oder sehr warmen Temperaturen leidet. Tatsächlich arbeitet Ihre EVS -Batterie in einem engen Temperaturbereich zwischen 25 und 45 ° C optimal. Mit diesem System kann Ihr Auto weiter funktionieren und in niedrigen oder hohen Temperaturen aufladen, kann jedoch die Ladezeiten verlängern, wenn die Temperatur außerhalb des optimalen Bereichs liegt.


Postzeit: Jun-20-2024