Zwar gibt es Untersuchungen, die zeigen, dass häufiges Schnellladen (DC) den Akku etwas schneller entladen kannAC-Laden, die Auswirkung auf die Batteriegesundheit ist sehr gering. Tatsächlich erhöht das Gleichstromladen die Batterieverschlechterung im Durchschnitt nur um etwa 0,1 Prozent.
Der gute Umgang mit Ihrer Batterie hat vor allem mit dem Temperaturmanagement zu tun, da Lithium-Ionen-Batterien (Li-Ion) empfindlich auf hohe Temperaturen reagieren. Zum Glück sehr modernElektrofahrzeugeverfügen über integrierte Temperaturmanagementsysteme, um den Akku auch beim Schnellladen zu schützen.
Eine häufige Sorge betrifft die Auswirkungen des Schnellladens auf die Batterieverschlechterung – angesichts dessen eine verständliche SorgeLadegeräte für ElektrofahrzeugeHersteller wie Kia und sogar Tesla empfehlen in der detaillierten Spezifikationsbeschreibung einiger ihrer Modelle den sparsamen Einsatz von Schnellladen.
Welche genauen Auswirkungen hat das Schnellladen auf Ihren Akku und wird es sich auf die Gesundheit Ihres Akkus auswirken? In diesem Artikel erläutern wir die Funktionsweise des Schnellladens und erklären, ob die Verwendung für Ihr Elektrofahrzeug sicher ist.
Was istschnelles Aufladen?
Bevor wir versuchen zu beantworten, ob Schnellladen für Ihr Elektrofahrzeug sicher ist, müssen wir zunächst erklären, was Schnellladen überhaupt ist. Schnellladen, auch Level 3 oder DC-Laden genannt, bezieht sich auf die schnellsten verfügbaren Ladestationen, die Ihr Elektrofahrzeug in Minuten statt in Stunden aufladen können.
Die Leistungsabgaben variieren zwischenLadestationen, aber DC-Schnellladegeräte können zwischen 7 und 50 Mal mehr Strom liefern als eine normale AC-Ladestation. Diese hohe Leistung eignet sich zwar hervorragend zum schnellen Aufladen eines Elektrofahrzeugs, erzeugt jedoch auch erhebliche Wärme und kann die Batterie belasten.
Die Auswirkungen des Schnellladens auf die Batterien von Elektroautos
Wie sieht es also mit den Auswirkungen des Schnellladens in Wirklichkeit aus?EV-BatterieGesundheit?
Einige Studien, wie beispielsweise die Studie von Geotabs aus dem Jahr 2020, ergaben, dass über einen Zeitraum von zwei Jahren das Schnellladen mehr als dreimal im Monat die Batterieverschlechterung im Vergleich zu Fahrern, die nie Schnellladen nutzten, um 0,1 Prozent erhöhte.
In einer anderen Studie des Idaho National Laboratory (INL) wurden zwei Nissan Leaf-Paare getestet und über ein Jahr hinweg zweimal täglich aufgeladen, wobei ein Paar nur normales Wechselstromladen nutzte, während das andere ausschließlich Gleichstrom-Schnellladen nutzte.
Nach fast 85.000 Kilometern auf der Straße verlor das Paar, das ausschließlich mit Schnellladegeräten geladen wurde, 27 Prozent seiner ursprünglichen Kapazität, während das Paar, das AC-Ladegerät nutzte, 23 Prozent seiner ursprünglichen Akkukapazität verlor.
Wie beide Studien zeigen, beeinträchtigt regelmäßiges Schnellladen die Batteriegesundheit stärker als das Laden mit Wechselstrom, auch wenn die Auswirkungen relativ gering bleiben, insbesondere wenn man bedenkt, dass reale Bedingungen weniger Anforderungen an die Batterie stellen als diese kontrollierten Tests.
Sollten Sie Ihr Elektrofahrzeug also schnell aufladen?
Das Laden der Stufe 3 ist eine bequeme Lösung für das schnelle Aufladen unterwegs, in der Praxis werden Sie jedoch wahrscheinlich feststellen, dass das normale Laden mit Wechselstrom Ihren täglichen Anforderungen ausreichend entspricht.
Selbst mit der langsamsten Ladestufe 2 ist ein mittelgroßes Elektrofahrzeug tatsächlich in weniger als 8 Stunden vollständig aufgeladen, sodass die Verwendung von Schnellladen für die meisten Menschen wahrscheinlich keine alltägliche Erfahrung sein dürfte.
Da Gleichstrom-Schnellladegeräte viel sperriger und teurer in der Installation sind und für den Betrieb eine viel höhere Spannung benötigen, sind sie nur an bestimmten Standorten zu finden und in der Regel deutlich teurer in der NutzungÖffentliche AC-Ladestationen.
Die Fortschritte beim Schnellladen
In einer unserer REVOLUTION Live-Podcast-Episoden betonte Roland van der Put, Leiter der Ladetechnologie bei FastNed, dass die meisten modernen Batterien für das Schnellladen konzipiert sind und über integrierte Kühlsysteme verfügen, um die höheren Leistungslasten des Schnellladens zu bewältigen.
Dies ist nicht nur für das Schnellladen wichtig, sondern auch bei extremen Wetterbedingungen, da die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs sehr kalten oder sehr warmen Temperaturen ausgesetzt sein wird. Tatsächlich funktioniert die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs optimal in einem engen Temperaturbereich zwischen 25 und 45 °C. Dieses System ermöglicht es Ihrem Auto, bei niedrigen oder hohen Temperaturen weiter zu arbeiten und zu laden, kann jedoch die Ladezeit verlängern, wenn die Temperatur außerhalb des optimalen Bereichs liegt.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20.06.2024