Die Grundlagen verstehen
Der grundlegende Unterschied liegt in den Ladegeschwindigkeiten und der Leistungsabgabe:
7-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge:
•Es wird auch als einphasiges Ladegerät bezeichnet, das eine maximale Ausgangsleistung von 7,4 kW liefern kann.
•Normalerweise wird ein 7-kW-Ladegerät mit einer einphasigen Stromversorgung betrieben. Dies ist in vielen Wohngebieten die Standardstromversorgung.
22-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge:
•Es wird auch als Dreiphasen-Ladegerät bezeichnet, das eine maximale Ausgangsleistung von 22 kW liefern kann.
•Ein 22-kW-Ladegerät arbeitet mit voller Leistung an einer dreiphasigen Stromversorgung.
Bewertung der Ladegrenzen und Ladegeschwindigkeiten an Bord
Verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen (EVs) verfügen über unterschiedliche Batteriegrößen und Ladegrenzen. Bei den Typen handelt es sich entweder um Plug-in-Hybride (PHEVs) oder batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs). PHEVs haben kleinere Batteriegrößen, was zu niedrigeren Ladegrenzen an Bord von weniger als 7 kW führt. Andererseits verfügen BEVs über größere Batteriegrößen und dementsprechend höhere Bordladegrenzen von 7 kW bis 22 kW für Wechselstromeingänge.
Lassen Sie uns nun untersuchen, wie sich verschiedene Arten von Onboard-Ladegrenzkonfigurationen auf die Ladegeschwindigkeit auswirken. Vereinfacht ausgedrückt hängt die Ladegeschwindigkeit direkt von den Ladegrenzen an Bord ab. Da wir 7-kW- und 22-kW-AC-Ladegeräte vergleichen, wollen wir uns mit den jeweiligen Szenarien befassen.
Szenario mit 7-kW-EV-Ladegerät:
•In einem Szenario mit einem niedrigeren Bordladelimit: Angenommen, ein PHEV hat ein Bordladelimit von 6,4 kW. In diesem Fall kann das 7-kW-Ladegerät nur maximal 6,4 kW Leistung liefern, obwohl das Ladegerät mit einer Leistung von 7 kW laden kann.
•In einem Szenario mit demselben Bordladelimit: Betrachten Sie ein BEV mit einem Bordladelimit von 7 kW. Dieses Mal kann das Ladegerät mit seiner maximalen Leistungskapazität von 7 kW betrieben werden.
•In einem Szenario mit einem höheren Onboard-Ladelimit: Stellen Sie sich nun ein BEV mit einem Onboard-Ladelimit von 11 kW vor. Die von einem 7-kW-AC-Ladegerät gelieferte maximale Leistung beträgt in diesem Fall 7 kW, bestimmt durch die maximale Leistungsabgabe des Ladegeräts. Ein ähnliches Prinzip gilt auch für 22-kW-BEVs.
Szenario mit22-kW-EV-Ladegerät:
•In einem Szenario mit einem niedrigeren Bordladelimit: Angenommen, ein PHEV hat ein Bordladelimit von 6,4 kW. In diesem Fall kann das 22-kW-Ladegerät nur maximal 6,4 kW Leistung liefern, obwohl das Ladegerät mit einer Leistung von 22 kW laden kann.
•In einem Szenario mit demselben Bordladelimit: Betrachten Sie ein BEV mit einem Bordladelimit von 22 kW. Dieses Mal kann das Ladegerät mit seiner maximalen Leistungskapazität von 22 kW betrieben werden.
Vergleich der Ladegeschwindigkeit
Die folgende Tabelle vergleicht, wie verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen in Australien mit 7-kW- und 22-kW-AC-Ladegeräten von 0 % auf 100 % aufgeladen werden. Es ist wichtig zu beachten, dass dieser Vergleich das Ladelimit an Bord berücksichtigt.
Welches soll ein 7KW bzw. einbauen?22-kW-EV-Ladegerätfür mein Haus?
Bevor Sie sich für ein 7-kW- oder 22-kW-AC-Ladegerät entscheiden, ist es wichtig, die Stromversorgung Ihres Hauses zu kennen. Wenn Ihre Hausstromversorgung einphasig ist, ist ein 7-kW-Wechselstromladegerät die perfekte Lösung. Für Häuser mit einer dreiphasigen Stromversorgung bietet sich die Installation eines 22-kW-AC-Ladegeräts an, da dieses die volle dreiphasige Stromversorgung nutzen kann. Für Häuser, die mit Solarmodulen ausgestattet sind, ist die Wahl eines solaroptimierten Ladegeräts die richtige Lösung.
Sie fragen sich vielleicht, warum Sie für ein Einphasenhaus kein 22-kW-Wechselstromladegerät installieren können. Der Grund dafür ist, dass die Installation zwar möglich ist, das Ladegerät jedoch trotz seiner 22-kW-Leistung nur einphasig mit Strom versorgt wird.
Endgültiges Urteil
Um eine fundierte Entscheidung treffen zu können, ist es wichtig, die Unterschiede zwischen 7-kW- und 22-kW-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge zu verstehen. Berücksichtigen Sie Faktoren wie Ladegeschwindigkeit, Kapazität des Bordladegeräts, Kosten und elektrische Infrastruktur zu Hause, um das Ladegerät auszuwählen, das Ihren Anforderungen an das Laden von Elektrofahrzeugen und zu Hause am besten entspricht. Ob Sie sich für die Effizienz eines 22-kW-Ladegeräts oder die Praktikabilität eines 7-kW-Ladegeräts entscheiden, Ihre Wahl sollte Ihren spezifischen Anforderungen und zukünftigen Ladeerwartungen entsprechen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. Februar 2024