Dieses Produkt bietet EV-steuerbaren Wechselstrom. Integriertes Moduldesign übernehmen. Mit einer Vielzahl von Schutzfunktionen, benutzerfreundlicher Oberfläche und automatischer Ladesteuerung. Dieses Produkt kann in Echtzeit über RS485, Ethernet und 3G/4G GPRS mit der Überwachungszentrale oder dem Betriebsmanagementzentrum kommunizieren. Der Ladestatus kann in Echtzeit hochgeladen und der Verbindungsstatus der Ladeleitung in Echtzeit überwacht werden. Sobald die Verbindung getrennt ist, beenden Sie den Ladevorgang sofort, um die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen zu gewährleisten. Dieses Produkt kann auf Sozialparkplätzen, Wohnvierteln, Supermärkten, Parkplätzen am Straßenrand usw. installiert werden.
Für den Innen-/Außenbereich geeignetes Gehäuse
Intuitive Plug-and-Charge-Schnittstelle
Interaktiver Touchscreen
RFID-Validierungsschnittstelle
2G/3G/4G, WLAN und Ethernet-fähig (optional)
Fortschrittliches, sicheres und effizientes AC-AC-Ladesystem
Backstage-Datenmanagement- und Messsystem (optional)
Smartphone-APP für Statusänderungen und Benachrichtigungen (optional)
Modell: | AC1-EU11 |
Eingangsstromversorgung: | 3P+N+PE |
Eingangsspannung: | 380-415VAC |
Frequenz: | 50/60Hz |
Ausgangsspannung: | 380-415VAC |
Maximaler Strom: | 16A |
Nennleistung: | 11KW |
Ladestecker: | Typ2/Typ1 |
Kabellänge: | 3/5 m (einschließlich Stecker) |
Beilage: | ABS+PC (IMR-Technologie) |
LED-Anzeige: | Grün/Gelb/Blau/Rot |
LCD-BILDSCHIRM: | 4,3'' Farb-LCD (optional) |
RFID: | Berührungslos (ISO/IEC 14443 A) |
Startmethode: | QR-Code/Karte/BLE5.0/P |
Schnittstelle: | BLE5.0/RS458; Ethernet/4G/WiFi (optional) |
Protokoll: | OCPP1,6J/2,0J (Optional) |
Energiezähler: | Integrierte Messung, Genauigkeitsstufe 1,0 |
Nothalt: | Ja |
RCD: | 30 mA Typ A + 6 mA Gleichstrom |
EMV-Ebene: | Klasse B |
Schutzgrad: | IP55 und IK08 |
Elektrischer Schutz: | Überstrom, Leckage, Kurzschluss, Erdung, Blitzschlag, Unterspannung, Überspannung und Übertemperatur |
Zertifizierung: | CE, CB, KC |
Standard: | EN/IEC 61851-1, EN/IEC 61851-21-2 |
Installation: | Wandmontage/Bodenmontage (mit Säule optional) |
Temperatur: | -25°C~+55°C |
Luftfeuchtigkeit: | 5 %–95 % (keine Kondensation) |
Höhe: | ≤2000m |
Produktgröße: | 218*109*404mm (B*T*H) |
Packungsgröße: | 517*432*207mm (L*B*H) |
Nettogewicht: | 4,0 kg |
1. Was ist Ihr Hauptprodukt?
A: Wir decken eine Vielzahl neuer Energieprodukte ab, darunter Ladegeräte für Wechselstrom-Elektrofahrzeuge, Ladestationen für Gleichstrom-Elektrofahrzeuge, tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge usw.
2. Wie können wir Qualität garantieren?
A: Vor der Massenproduktion immer ein Vorproduktionsmuster; vor dem Versand immer eine Endkontrolle;
3. Verfügt das AC EV EU 11KW-Ladegerät über Sicherheitsfunktionen?
Ja, das Ladegerät verfügt über zahlreiche Sicherheitsfunktionen, darunter Überspannungsschutz, Überstromschutz, Kurzschlussschutz und Temperaturüberwachung, um ein sicheres und zuverlässiges Laden zu gewährleisten.
4. Welchen Anschlusstyp verwendet das AC EV EU 11KW-Ladegerät?
A: Das Ladegerät ist mit einem Typ-2-Anschluss ausgestattet, der in Europa häufig zum Laden von Elektrofahrzeugen verwendet wird.
5. Ist dieses Ladegerät für den Außenbereich geeignet?
A: Ja, dieses Ladegerät für Elektrofahrzeuge ist für den Einsatz im Freien konzipiert und verfügt über die Schutzart IP55, die wasserdicht, staubdicht, korrosionsbeständig und rostgeschützt ist.
6. Kann ich mein Elektroauto zu Hause mit einem AC-Ladegerät aufladen?
A: Ja, die meisten Besitzer von Elektroautos verwenden AC-Ladegeräte, um ihre Fahrzeuge zu Hause aufzuladen. Wechselstrom-Ladegeräte werden normalerweise in Garagen oder anderen ausgewiesenen Parkplätzen zum Laden über Nacht installiert. Allerdings kann die Ladegeschwindigkeit je nach Leistungsstufe des AC-Ladegeräts variieren.
7. Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A: Ja, wir führen vor der Lieferung einen 100%-Test durch
8. Wie hoch ist Ihre Garantie für das Ladegerät für Elektrofahrzeuge?
A: Im Allgemeinen 2 Jahre. Wenn Sie spezielle Anforderungen haben, kontaktieren Sie uns bitte.
Konzentrieren Sie sich seit 2019 auf die Bereitstellung von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge